Het bestuur en de medewerkers stellen zich aan u voor:
|
Voorzitter
Als zoon van een Simcadealer in het zuiden van het land heb ik in de jaren zestig en zeventig de opgang van het merk Simca van dichtbij meegemaakt. Ik ben letterlijk tussen de Simca's 1000 en 1100 opgegroeid. Zelf ben ik niet in het autovak terecht gekomen, maar de interesse voor auto's en in het bijzonder voor het merk uit mijn jeugd is gebleven. Als voorzitter van deze fijne club kan ik de herinneringen uit mijn jeugd prima levendig houden. |
Secretaris
Ik ben in de jaren zeventig en tachtig opgegroeid met het merk Simca. Mijn ouders reden in een 1301, 1307 S en een groene 1308 S Jubilee. Die laatste staat heel hoog op mijn wensenlijst. Inmiddels is de wens uitgekomen en heb ik een Jubilee gevonden in Frankrijk. Na een aantal jaren samen met mijn broer met een camper door Europa te hebben gereisd kreeg m'n broer verkering. De camper ging naar mijn broer waardoor ik een youngtimer kon aanschaffen. De keus viel al heel snel op de Rancho, die ik in 2004 gevonden heb in Brussel. |
|
Penningmeester
|
Redactie Simcarama
Ik ben Evert de Kruijf en vorm samen met mijn vrouw Magda de redactie van de Simcarama. Nadat ik in 1973 mijn rijbewijs had gehaald moest er natuurlijk een auto komen. Met een bedrag van ƒ 1.250,00 op zak ging ik samen met een aantal collega's, onder werktijd langs een aantal garages in de buurt van Alphen aan de Rijn, Bodegraven en Nieuwkoop. In deze laatste plaats heb ik uiteindelijk mijn eerste auto, een witte Simca 1000 GL gekocht. Hij was van 1969 en met het kenteken 56-03-JT. De liefde voor de 1000 is schijnbaar altijd blijven hangen, want als je jaren later dan exact zo'n zelfde 1000 op Marktplaats tegenkomt en dan ook nog in je eigen woonplaats, dan ben je verkocht. Mocht je meer van mij en mijn Simca verleden willen weten dan vertel ik je dat graag op één van onze evenementen. |
|
Redactie Simcarama
Ik ben Magda de Kruijf en vorm samen met mijn man Evert de redactie van de Simcarama. |
Redactie Simcarama Nieuwsflash
Mijn eerste ontmoeting met Simca is van 1969 toen ik als 5 jarig jochie achterin de Simca 1501 lesauto mocht zitten tijdens de rijles van mijn vader. Toen "Heit" (Fries voor Pa) was geslaagd voor het rij-examen kwam er een nieuwe Simca 1100. Mede door de vele goede herinneringen aan deze 1100 bleef de liefde voor het merk Simca. Het is ook nu nog elke keer een feest om in mijn elfhonderdjes te rijden en samen met medeclubleden enthousiast bezig te zijn met alles wat met Simca's, Chrysler's en Talbots te maken heeft. |
|
Algemeen bestuurslid en magazijnmedewerker
|
Algemeen bestuurslid en magazijnmedewerker Herman Groen
Ik ben sinds 2004 lid van deze leuke club, koester mijn Talbot 1100 en heb nu ook een 2 deurs Simca 1100 van 1973. Deze Simca 1100 is compleet gerestaureerd. Ik vind het mooi om mee te werken in het clubmagazijn. Hoewel ik niet met alle modellen bekend ben, draag ik toch mijn steentje bij. |
|
Clubwinkel
|
Evenementen Noord
|
|
Evenementen West en bibliotheek
|
Evenementen Zuid
In 1966 kocht mijn oudste broer een gebruikte Simca 1000 met kenteken MM-33-73. Als 15 jarige vond ik dat toen een leuke auto. Toen ik in 2007 in Wijchen een oldtimerevenement bezocht werd ik aangestoken door het oldtimer-virus en ben gaan speuren op Marktplaats. In Cuyck werd een Simca 1000 van 1965 met origineel Nederlands kenteken aangeboden en ik was gelijk verkocht. (de Simca dus ook). Als oud-ATS-er (student aan de Auto-Technische School in Apeldoorn) waren we gewend om in de jaren 70 te sleutelen aan dergelijke auto's (Simca-Rallye, NSU-1000TT of Fiat Abarth, etc.) En sleutelen is net als fietsen: je verleert het nooit en ik mag het graag doen, mits het niet te lang duurt. Toen mij werd gevraagd de vacature als commissielid Evenementen-Zuid te gaan waarnemen heb ik direct ja gezegd. Alhoewel mijn vrije tijd momenteel schaars is (ik ben werkzaam als "eigen rijder" in het Internationaal Tanktransport en dus de gehele week van huis) hoop ik in de weekenden genoeg ruimte te vinden om de klus naar ieders tevredenheid te kunnen klaren. |
|
Algemeen bestuurslid en Kentekenregister
|
Magazijnmedewerker
Ik ben in de 50er en 60er jaren opgegroeid in de straat waar ook de plaatselijk Simca dealer gevestigd was. Na mijn studie autotechniek ben ik daar gaan werken in de werkplaats als automonteur. Na drie jaar aan de simca’s gesleuteld te hebben ben ik vrachtwagens gaan repareren en besturen. In 1985 benaderde de Simca dealer mij weer voor een functie als hoofd magazijn. Deze functie heb ik bekleed tot aan het faillissement in 1981. In 1985 besloot ik de Simca Automobiel Club Nederland op te richten. Zoals u op deze site ziet is dat gelukt en floreert de club nog steeds. Na 10 jaar heb ik de voorzittershamer overgedragen. Op dit moment ben ik nog actief in het magazijn en verzorg mede een stukje inkoop, verkoop en verzorg de indeling van de onderdelen in het magazijn.
|
|
Magazijnmedewerker Adri van Zwienen
Gereden: Simca 1300 sedan (1965); 1100 Tourist (1975). 1995: Restauratie-idee voor een 1300 in Frankrijk; Echtgenote vond/vindt achterklep met slinger zo leuk. Ergo: sinds 2000 1301 SB Tourist. Ik werk met veel plezier in samenwerking met de "andere drie" in ons magazijn ten behoeve van de Simca Automobiel Club leden. |
